本報訊(記者 曾小清)7月9日,成都海關出台支持外貿穩定增長實施細則,圍繞提高貿易便利化水平、降低企業經營成本、加工貿易轉型升級、完善四川外貿環境四個方面出台19條措施,加快推進提升四川口岸的運行效率,推動四川全方位深化開放合作,提振市場信心。
  提高貿易便利化水平。成都海關將推進四川全域通關一體化改革拓展到四川全境,使企業可在省內自主選擇申報、納稅、驗放地點;參與落實長江經濟帶區域通關一體化合作以及推進新絲綢之路經濟帶海關的合作。
  目前四川一體化通關模式有兩種:一是“區港聯動”,即通過數據等信息的全面交互,不同海關作業現場不用反覆報關。成都雙流空港與綜保區海關之間的“區港聯動”去年啟動,簡化了10個通關環節,一年累計為綜保區內企業降低運營成本1500萬元。二是“多點申報、多點放行”,通過通關作業無紙化等手段整合海關管理資源,避免物流線路迂迴運輸,預期省內地區間每標箱貨物成本可降低500-1000元。成都海關還將全面推行通關作業無紙化改革,年內爭取關區通關作業無紙化率達70%-80%。
  降低企業經營成本方面,成都海關將開展“先貨後稅”試點和集中彙總納稅試點,推進專業擔保公司參與海關稅費擔保業務試點,為承接國家間自貿區戰略做好積極準備。積極配合瀘州、宜賓等地政府爭取啟運港退稅試點,支持地方政府融資租賃貨物出口退稅試點。
  推動加工貿易轉型升級。成都海關表示,將複製推廣上海自貿區經驗,推廣區域間保稅貨物“區間結轉”新模式,支持成都高新綜保區以保稅加工為支撐,發展與製造業相關聯的生產型服務業。積極申請擴大自產內銷產品“返區維修”試點範圍,申請開展“委內加工”業務試點,提高區內企業生產加工效能;支持德陽綜保區、青白江鐵路口岸、瀘州港等保稅物流中心(B)型的申建。
  (原標題:成都海關19條措施穩外貿增長 試點“先貨後稅”積極承接國家間自貿區戰略)
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